记者✿✿★：杨总您好✿✿★，本次峰会您发言的主题是“绿色航空”✿✿★，在“绿色航空”方面洪都有哪些优势✿✿★，近几年取得了哪些进展？

　　杨立平✿✿★：60年来✿✿★，洪都从传统的航空制造能力发展到数字化✿✿★、信息化的高科技信息制造能力✿✿★，同时洪都非常重视绿色航空的发展✿✿★。具体体现在加工技术上✿✿★，我们这一方面大力发展复合材料✿✿★，并成功应用在民用飞机✿✿★、教练机上和农用飞机上✿✿★。我在发言中也提到✿✿★，复合材料所占比例已经有百分之十几的份额✿✿★，我们正在尝试进一步提高✿✿★。更为关键的是✿✿★，复合材料专利技术是我们自己的✿✿★，这对于未来发展十分有利✿✿★。第二凯发国际✿✿★，结合C919项目✿✿★，我们在新工艺✿✿★、新材料的使用方面做了大胆尝试✿✿★，得到了中国商飞的支持✿✿★。

　　目前开展一个是新材料的应用是铝锂合金奇虎口袋✿✿★，以前大部分的飞机都是普通铝合金✿✿★，无论是在结构的强度✿✿★，使用的寿命还是重量方面✿✿★，都有局限✿✿★。铝锂合金重量更轻✿✿★，结构✿✿★、强度✿✿★、疲劳耐用性等各方面指标更好凯发国际✿✿★，寿命更长奇虎口袋✿✿★。另外一个传统的工艺在蒙皮加工技术中要使用大量的化学制剂✿✿★，需要进行大量后期处理才能避免二次污染凯发国际✿✿★。现在我们采用数控铣的新工艺✿✿★，这在国内是领先的凯发国际✿✿★，国际上目前空客和波音都在尝试的使用凯发国际✿✿★。我们到空客去看了一下✿✿★，空客目前生产的飞机相当大的一部分用的是数铣的技术✿✿★，我们在国内也在普及✿✿★。通过这几个方面✿✿★，可以为“绿色航空”做出贡献✿✿★。

　　记者✿✿★：教练机是洪都的主营业务✿✿★，现在面向海外市场主要有K8和L15✿✿★，您能说一下这两型教练机的销售情况和市场预期吗？

　　杨立平✿✿★：K8飞机作为一个优秀的中级教练机✿✿★，我们已经生产了将近20年✿✿★，在国际市场很受欢迎的✿✿★，目前已经交付到了20个国家✿✿★。从交付的情况看✿✿★，得到了用户很好的反馈✿✿★。目前我们还在深度开发这个市场✿✿★，从整机交付到共同研发到售后总装奇虎口袋✿✿★、大修方面我们都在跟国外开展合作✿✿★。这型飞机通过我们未来的市场运作✿✿★，使它的生命周期得到有效的延长凯发国际✿✿★，从而销售更多飞机✿✿★。

　　L15是我们根据市场需求✿✿★，根据整个市场的主机情况带来的新需求奇虎口袋✿✿★，目前各国军队普遍装备的是三代机✿✿★，甚至在向四代飞机发展✿✿★，那么这也带来了对教练机的升级需求✿✿★。我们迎合这么一个需求研发了猎鹰L15这型飞机✿✿★，它的市场定位✿✿★，目前在国际上跟T-50✿✿★，雅克-130处同一量级奇虎口袋✿✿★，可以满足不同的客户需求✿✿★。L15还在处于研发的尾段✿✿★，我们期望飞机能够尽早面世奇虎口袋✿✿★，交付到国外用户手中去凯发国际✿✿★。

　　杨立平✿✿★：初教6已经交付市场好几十年了✿✿★，交付了几千架✿✿★。多年的应用✿✿★，一方面充分肯定了初教6是一款优秀的飞机✿✿★，另外一方面随着用户群的扩大✿✿★，用户需求的提高✿✿★，我们也对它进行了相应的改造和升级✿✿★，比如说在驾驶的舒适性✿✿★、救生系统✿✿★、航空动力✿✿★、飞机的基本性能方面✿✿★，都进行了全面提升✿✿★，以便争取到更多的用户✿✿★。目前初教7飞机正在进行试飞过程中✿✿★，不久也会交付到不同的用户手中✿✿★。k8凯发✿✿★！凯发国际娱乐官网入口网址✿✿★，k8凯发国际登录✿✿★。凯发k8官方✿✿★。凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发K8凯发(中国)天生赢家·一触即发✿✿★，凯发网站✿✿★，